マフラー修理

実はモペッドのマフラーに大穴が空いていたので重い腰を上げて修理した。

過去に様々なマフラーパテの類を使用した事があるが、個人的にはどれも駄目だったので、切り出したアルミ板をリベットとJBウエルドで固定した。

どの位持つかは未知数。

マフラー装着

マフラーを付けるためにキタコのEXガスケットを買ったところスタッドボルトの長さが足りなくなってしまったので、カラーを詰めて取り付けた。

CT50のマフラーは途中で若干仕様が変更されている様だが、ブラケットの形状が違うために作成しなくてはならなくなった。それはまた後日。

マフラー修理後

マフラーが修理から上がってきました。

そういう目で見なければ、修理した事も気にならないくらい。しばらく、これで行けそうな気がします。

耐熱のシルバーをメッキの掛かっていない部分に吹きました。

マフラー修理前

マフラーに穴が開いて排気が漏れていたので交換するために、難あり（エキパイのフランジが欠けて、パイプが凹んでいる）だが予備に買って有った物を修理に出した。

マフラー修理

穴の開いていたマフラーを修理した。

初め、エポキシ系ねんどパテで塞いのだが、ボロっと取れてしまったので、普通のマフラーパテで補修した。

2ヶ所開いた穴の片方は、溶接で補修されていた上に更に穴が開いてしまったので太ってしまった。

暫く持ってくれれば良いのだが・・・。