電気修理

ヘッドライトの点灯が調子悪くなったので、ディマースイッチを確認したところ断線が確認できたので修理。

レギュレーターに行く配線の一部を変更しました。

OH一応の完了

先週はエンジンが掛からず、断線？イグニッションコイルが死んだのか？等と無限ループのように原因を考えていました。


通常の横型エンジンであれば左サイドカバーを外せばフライホイールに手が届きますが、CT50は電装をいじる時に一旦オイルを抜いてからサブミッションを外さねばならず整備性がとても悪いのです。


サブミッションに手を付けずに出来る事から始めようと思い、ポイントを掃除した所あっけなくエンジンが掛かりました。
基本に忠実に・・・です。

とりあえず、カウルなど付いていないまま近所を散策しました。